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工商時報【李麗滿╱台北報導】

10月16日是世界糧食日World Food Day，法商家樂福旗下基金會特別選在前夕推出執行食物計畫的社福夥伴網路票選，從10家來自全台角落社福單位票選出五家，可獲得家樂福500萬元公益基金資源分享，這是家樂福繼三年前推出食物募集與續食餐廳之後，另一個不浪費食物運動。

家樂福基金會執行長吳伯毅強調，今年食物募集與票選活動費用絕對不止500萬，只要社福夥伴提案可訴諸實行。家樂福基金會自2014年11月開辦食物募情趣按摩集活動，迄今已募集超過17萬公斤食物，若換算成餐盒，高度可疊起來相當於11.7座台北101，這些物資幫助照顧全台超過7萬個經濟弱勢家庭，而三年後並進一步開展即期商品轉化為「續食計畫」的續食餐廳，讓食物不浪費。

（中央社記者張謙香港5日電）中國大陸官方媒體近日報導大陸方面正研製第四代坦克車，香港大公報今天引述專家說，這種坦克車的光電設備將實現日夜一體化。

大陸央視節目昨天引述中國兵器工業集團首席焊工盧仁峰證實，大陸方面正在研發第四代新型主戰坦克，而他本人也參與研發。

大公報引述北京軍事專家劉江平說，正在研製中的第四代坦克車的性能將是全方位的，它將是一種未來型坦克車。

他預計新型坦克車的光電設備將實現日夜一體化，就是說夜間行動能力將達到與白天同樣水準，敵方飛彈也會因受到干擾而偏離瞄準線，大大提升防護能力。

此外，因為資訊化水準的提高，這種新研發坦克車的乘員必定減少，很可能只有兩個人，同時其重量也將大大降低。

香港鏡報月刊署名「梁天仞」的軍事專家2014年4月曾透露大陸研製四代坦克車的訊息，並稱這款坦克車命名為CN-M，是一種顛覆傳統的坦克車，大真人娃娃量採用透氣、散熱、強度極高的碳纖維複合材料。

當時梁天仞在月刊撰文指出，這種材料可以用鑄鎖精套環造法製造出各種形狀的坦克車。

文章表示，CN-M坦克車重量僅25噸，輕於波蘭的PL-01的37噸；CN-M的前裝甲厚度為580公釐（mm），相當於1350 mm均質鋼厚度，外掛針式反應爆炸裝甲，抗打擊能力強於當前大陸的99式坦克車。

文章指出，CN-M可同時跟蹤48個移動目標，並自動選擇16個危險度最高的目標進行干擾。

此外，這種坦克車的主炮為125 mm口徑長管火炮，可擊穿850 mm裝甲，並有雷射光、夜視等裝置。1051005

（中央社記者鄭景雯台北16日電）韓國電影「屍速列車」在台大賣，導演延尚昊今天表示，選擇讓列車從首爾開到釜山的過程，象徵人生過程，設定從首爾出發，因為首爾站前站、後站有著不同景象，形成強烈對比。

「屍速列車」在台票房新台幣3.4億元，導演延尚昊近日受台中國際動畫影展之邀情趣來台，「屍速列車」前傳動畫「起源：首爾車站」21日也將在台上映。

延尚昊今天接受台灣媒體訪問時表示，當初選擇以火車作為背景，從首爾站出發到終點站釜山的過程，藉此比喻人生，「我們一直在尋找人生目標，但是你找到了沒有？包括這個問題，我也還在思考」。

延尚昊指出，他對首爾車站的印象有兩個，從前站走出去看見的是繁華景象，但從後站走出去卻是一個未開化的貧民窟，兩者形成強烈對比，這也是他將「屍速列車」結尾設定得有希望。但「起源：首爾車站」的結局卻有些殘忍，「人生總有一個光明面和黑暗面，就像是首爾車站的前站、後站一樣」。

「屍速列車」在台灣大賣，延尚昊說，「我覺得很感動」，因為在他20幾歲時，當時韓國人幾乎不看韓國片，但「原罪犯」、「青魚」兩部指標性電影出現後，讓韓國影視圈發現，「我們也能拍這樣的電影」，延尚昊謙虛地說，他是搭著「哭聲」、「下女的誘惑」等電影的順風車，「屍速列車」就紅了。

從延尚昊過去的動畫作品「豬玀之王」、「偽善者」到「起源：首爾車站」、「屍速列車」，一再點出韓國社會階層現況，這也讓韓國社會在「屍速列車」後重新省思，而這樣的概念，也會延續到延尚昊描述一個擁有超能力的平凡人新作「念力」之上。1051016

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